*Các điều kiện cần được thỏa mãn khi thiết kế kênh

1. Đk khống chế tưới tự chảy

Vyc=A0+h+∑l*i+∑Yj

A0: Cao trình mặt ruộng y/cầu khống chế tưới tự chảy

∑l*i: Tổn thất cột nước dọc đường

l: Chiều dài kênh

i: Độ dốc kênh

∑Yj: Tổng tổn thất cục bộ, gồm: Tổn thất đầu nước qua cống lấy nước và tổn thất đầu nước qua các CT trên kênh.

j: Chỉ số chạy; j = 1 – n.

n: Tổng số công trình trên kênh

-Nếu chọn A0 lớn và tại vị trí cách xa đầu kênh thì sẽ cho Ñyc lớn, KL đào đắp thường sẽ lớn, không kinh tế.

-Nếu chọn A0 nhỏ, DT tưới tự chảy sẽ nhỏ, CT không phát huy hết khả năng.

-Khi chọn A0 đại diện để tính toán phải so sánh đk kinh tế và kỹ thuật để xác định quy mô CT là hợp lý nhất.

2. Điều kiện không bồi lắng xói lở

Để kênh làm việc bình thường Vkênh phải thỏa mãn:

-Không lớn quá một trị số giới hạn nào đó gọi là [V]KX

-Không được nhỏ quá một trị số giới hạn nào đó gọi là [V]KL

-Vkênh phải bảo đảm không cho mọc cỏ trong kênh

Phải thiết kế kích thước m/c kênh sao cho: [V]KL<= V <= [V]KX

Tốc độ không xói tới hạn [V]KX

Tốc độ không xói tới hạn là tốc độ lớn nhất mà dòng chảy trong kênh đạt tới tốc độ ấy vẫn bảo đảm không bị xói lở.

[V]KX phụ thuộc vào các yếu tố:

- Tính chất của đất nơi tuyến kênh đi qua: Độ chặt, độ dính của đất lớn thì [V]KX lớn

- Qkênh, các yếu tố thủy lực trong kênh: hk, bán kính thủy lực R, hệ số nhám n. Khi R lớn, n nhỏ thì [V]KX lớn. (V=1/n*R1/6)

- Lượng ngậm cát lớn, hạt càng mịn [V]KX càng lớn.

-Đoạn kênh có bán kính cong nhỏ thì [V]KX càng nhỏ.

-Có nhiều CT xác định [V]KX, tuy nhiên dùng CT GhiecKan cho trường hợp chưa có mặt cắt kênh cho đơn giản:

- [V]KX = K.Q0,1 (m/s)

- Q: Lưu lượng chảy qua kênh (m3/s)

- K: Hệ số phụ thuộc vào tính chất đất làm kênh

-3. Điều kiện khả năng dẫn nước lớn nhất

-Kênh có khả năng chuyển nước max khi cùng diện tích mặt cắt nhưng chuyển được Qmax, hay nói cách khác là Rmax.

-Với mặt cắt hình thang có m cố định ta có:

 β=; R== Rmax khi =0 β=2(-m

4. Đáp ứng các yêu cầu khác

-Đảm bảo không bị đổi dòng,

-Đảm bảo tổn thất là nhỏ nhất,

-Đảm bảo điều kiện lợi dụng tổng hợp, kết hợp giao thông thủy, phát điện...