Câu 13:MSI

Màu nền
Font chữ
Font size
Chiều cao dòng

13.Các hệ thống phát MSI trong GMDSS.

Trả lời:

Khái quát chung: MSI-maritime là thông tin an toàn hàng hải bao gồm các thông tin:

- Thông tin liên quan đến tìm kiếm cứu nạn trên biển (SAR)

- Các thông tin dự báo, cảnh báo, thời tiết, khí tượng, thuỷ văn.

- Các thông tin an toàn Hàng Hải khác như liên quan đến luồng lạch, băng trôi, sửa đổi hải đồ, hiệu chỉnh các hệ thống dẫn đường, cướp biển.

Hệ thống phát các thông tin này là GMDSS: thiết kế phát báo MSI rộng khắp toàn cầu bởi 3 hệ thống:

+ NAVTEX quốc tế

+ SAFETYNET: phát thông báo MSI thông qua dịch vụ EGC tích hợp.

+ HF NBDP mode FEC thông tin vùng biển xa thay thế cho HF mouse

Hệ thống NAVTEX:

* Đặc tính: Đây là 1 trong các hệ thống MSI phát thông tin an toàn hàng hải có quy hoạch theo toàn cầu với quy trình của IMO. Phát ở tần số 518khz(tần số quốc tế); 490khz; 4209,5khz. Sử dụng kỹ thuật truyền chữ băng hẹp NBDP(Sử dụng mã 7bit phát hiện lỗi 4B/3Y) và chế độ phát FEC tốc độ 100boud. Dải thông ΔF<500hz.

* Phân kênh trong hệ thống Navtex: Để cho hệ thống các đài phát quốc tế ko can nhiễu lẫn nhau thì phải phân kênh theo 3 phương thức:

+ Theo vùng địa lý : Vùng thông tin hiệu quả của Navtex là 400 hải lý,người ta phân thành 16 vùng Navtex .

+ Theo thời gian: Trong mỗi vùng địa lý quyết đinh thời gian của các đài phát Navtex thành 24 khe thời gian. Mỗi khe là 10 phút và cho phép các đài phát Navtex lặp lại là 4phút. Mỗi vùng địa lý phân thành 24 đài phát phân chia thời gian. Mỗi đài trong một vùng địa lý được gán 1 khe và quy định mã nhận dạng là một ký tự.

+ Theo quy hoạch: Các đài phát Navtex có mã nhận dạng khác nhau được phân bố với khe thời gian khác nhau. Ở các vùng địa lý giáp nhau các đài phát Navtex phải được phân bổ sao cho các đài phát cùng khe thời gian nhưng ở vùng địa lý khác nhau phải ở xa nhau. Định dạng bức điện Navtex:

Trong đó ZCZC : cụm từ mở đầu bức điện Navtex NNNN: cụm từ kết thúc của bức điện Navtex B1 : (chữ cái từ AX)mã nhận dạng đài phát thể hiện khe thời gian trong vùng địa lý -> dùng để lựa chọn đài phát thanh. B2 : (chữ cái từ AX) Kí tự thể hiện chủ đề của bức điện. B3 B4 :(2 chữ số thập phân): số bức điện 00 thể hiện thông tin khẩn cấp, an toàn, cứu nạn. 01-09 nội dung ko phải là an toàn cứu nạn.

Hệ thống SAFETY NET:

* Khái quát chung: Safety NET là 1 trong các hệ thống phát báo rộng khắp MSI. Safety NET là 1 trong 2 dịch vụ :

+ Safety NET (GMDSS) MSI trong GMDSS

+ Fleet NET (non GMDSS) Thương mại, phải trả tiền.

* EGC trong INM EGC là máy thu gọi nhóm tăng cường, là máy thu chuyên dụng để thu các thông tin an toàn và cứu nạn hàng hải trong hệ thống vệ tinh Inmarsat. Trong cấu trúc kênh thông tin của INM-C. Các bức điện EGC được phát trên kênh TDM của NCS phân bổ kênh và làm nhiệm vụ điều hành đài LES.

- Dịch vụ của safety NET nằm trong dịch vụ của MSI. Đối với Safety NET: Thông tin đảm bảo an toàn hàng hải, thông tin thời tiết và khí tượng, thuỷ văn. Báo động cấp cứu theo chiều shore to ship.

Safetynet sử dụng dịch vụ EGC để phát thông tin an toàn hàng hải MSI. EGC là dịch vụ được tích hợp trong INM-C. EGC cung cấp dịch vụ một cách tự động, trên toàn cầu để thực hiện thông báo tới tất cả các tàu trong vùng địa lý ấn định và các vùng địa lý thay đổi.

+ EGC được trang bị đối với các tầu hoạt động ngoài vùng phủ sóng của dịch vụ Navtex quốc tế.

- Có 5 dạng safety NET :

Điện cảnh báo hàng hải

Điện báo khí tượng.

Tìm kiếm và cứu nạn.

Hiệu chỉnh hải đồ.

Cảnh báo, phòng tránh cướp biển.

Bạn đang đọc truyện trên: Truyen2U.Pro