Động cơ xăng hai kỳ, loại có cửa thổi và cửa thải (không dùng xupáp) có chu trình

làm việc như sau:

Hành trình nén: trong hành trình này (hình 1-7a), khi trục khuỷu 2 quay, piston 5

dịch chuyển từ ĐCD lên ĐCT, khi cửa thải 4 được piston đóng kín, hoà khí có sẵn trong xylanh 6 bị nén, làm cho áp suất và nhiệt độ của nó tăng, đến khi piston gần tới ĐCT thì nó bị đốt cháy nhờ bugi 7 phóng tia lửa điện.

Khi piston đi lên để nén hoà khí, ở phía dưới piston, trong cácte 1 áp suất giảm và

hoà khí từ bộ chế hoà khí, quaốn g nạ p và cửa nạp được hút vào cácte để chuẩn bị cho

việc thổi hoà khí vào xylanhở hành trình sau.

Ở cuối hành trình nén, áp suất và nhiệt độ của hoà khí trong xylanh là:

1. các te;

2. trục khuỷu;

3. thanh truyền;

4. cửa thải;

5. piston;

6. nắp xylanh;

7. xylanh;

8. cửa thổi ;

Hành trình sinh công và thay khí:trong hành trình này (hình 1-7b), do hoà khí

đã được đốt cháy ở cuối hành trình nén, nên khi piston đến ĐCT, thì hoà khí càng cháy

nhanh hơn, làm cho áp suất khí cháy tăng lên và đẩy piston đi xuống ĐCD qua thanh

truyền 3, làm quay trục khuỷu 2 phát sinh công.

Khi piston dịch chuyển dần tới ĐCD cửa thải 4 mở, đồng thời sau đó cửa thổi 8 có

chiều cao thấp hơn cửa thải cũng được mở và cửa nạp đóng lại. Do đó, khí cháy sau khi

đã làm việc, có áp suất (3 - 4 kG/cm2) lớn hơn áp suất khí trời (p0 = 1kG/cm2), được thải

ra ngoài và hoà khí ở dưới cácte bị nén có áp suất (1,2 – 1,3 kG/cm2) cao hơn áp suất của khí cháy còn lại trong xylanh (1,1 kG/cm2) sẽ theo đường 9 theo cửa thổi 8 vào xylanh ở phía trên đỉnh piston, góp phần làm sạch hoà khí cháy trong đó và tạo điềukiện cho hành trình sau

ình 1-8. Đồ thị công và đồ thị phối khí của động cơ xăng 2 kỳ loại không có xupáp

Áp suất và nhiệt độ của khí cháy trong xylanh là:

p = (40: 70) kG/cm2 ; T = (2000:2300)0 K.

Sau hành trình sinh công và thay khí, nếu trục khuỷu vẫn quay thì quá trình làm

việc của động cơ xăng hai kỳ lại lặp chu kỳ như trên