Các câu hỏi bảo vệ đồ án môn tk đường 2

Căn cứ chọn cấp áo đường?

-Thế nào là cấp phối đá dăm? Dựa vào đâu để phân loại?

- Tra Ech như thế nào? Mục đích của việc tra Ech?

Phần luận chứng kinh tế thì:

- Thế nào là Pqd?

- Tổng mức đầu tư là gì?

- Tính toán, ý nghĩa của NPV, IRR...?

Tóm tắt quá trình tính toán lựa chọn kết cấu áo đường?

- Modun đàn hồi có ý nghĩa gì?

- Tại sao phải tính toán chống cắt, võng, uốn trượt? Loại nào ảnh hưởng lớn nhất?

- Tại sao anh chọn kết cấu đường như vậy?

- Ech của lớp n nằm ở chỗ nào?

- Kiểm tra chống cắt, uốn, võng. trượt ở chỗ nào trên tiết diện ngang áo đường?

- Sao chọn lớp mặt là 5cm -7cm .. chứ ko phải là 4cm- 6cm ( ví dụ thế)

các thông số tk kết cấu ao đường:

tl: - tải trọng trục tính toán và số trục xe tính toán

- trị số modun đàn hồi Eo, lực dính C, góc nôi ma sát phi trông dk bất lợi nhất của nền đất

- trị số mudun đàn hồi, lực dính C, góc nội ma sát phi của các loại vật liệu áo đường, cường độ cho phép chịu kéo khi uốn của lớp vật liệu liền khối Ru

căn cứ để lựa chọn cấp hạng đường:

tl : ở phạm vi đồ án, cấp hạng đường lựa chọn dựa trên lưu lượng xe ở thời điểm hiện tại hoặc tương lai. Còn bt thì dựa trên mức độ quan trọng của tuyến đường cần xây dựng

tại sao phải gia cố lề:

tl :vì lề đường là nơi dùng để tránh xe hoặc để đỗ xe tạm thời, nó là 1 dải đất nằm song song với phần đường xe chạy. ngoài ra lề đường còn là nơi dùng để tập kết vật liệu khi sửa chữa mặt đường. lề đường phải có 1 phần gia cố nhằm mục đích giữ ổn định cho kết cấu áo đường phần xe chạy.kết cấu lề gia cố có thể giảm bớt chiều dày, bớt lớp kết cấu hoặc sử dụng vật liệu có cường độ thấp nhưng lớp mặt đường trên cùng phải giống với lớp mặt trên cùng của lớp kết cấu áo đường.