CHUẨN ĐẦU RA CỦA SINH VIÊN TỐT NGHIỆP

TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP PHÚC YÊN NĂM 2010

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ

HỆ: CAO ĐẲNG CHÍNH QUY

Sau khi học xong chương trình đào tạo ngành Công nghệ kỹ thuật ôtô hệ Cao đẳng của trường Cao đẳng Công nghiệp Phúc Yên, sinh viên có khả năng:

1. Kiến thức

§ Trình bày và giải thích được các nguyên lý cơ bản của chủ nghĩa Mác-Lênin; Đường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt Nam và Tư tưởng Hồ Chí Minh;

§ Vẽ, đọc và phân tích được các bản vẽ kỹ thuật cơ khí, có kiến thức cơ bản về vật liệu cơ khí, cơ học lý thuyết và sức bền vật liệu, nguyên lý chi tiết máy, dung sai lắp ghép kỹ thuật đo lường ...

§ Trình bày được kiến thức cơ bản trong lĩnh vực khoa học xã hội và nhân văn phù hợp với chuyên ngành được đào tạo;

§ Có kiến thức cơ bản về toán học, khoa học tự nhiên để tiếp thu các kiến thức giáo dục chuyên nghiệp và khả năng học tập ở trình độ cao hơn;

§ Có trình độ tin học tương đương trình độ B, sử dụng được các phần mềm CAD, Matlab để vẽ thiết kế trên máy và giải các bài toán ứng dụng;

§ Có trình độ tiếng Anh tương đương chứng chỉ B (của Bộ GD&ĐT);

§ Mô tả và giải thích được cấu tạo, nguyên lý hoạt động của bộ ly hợp, hộp số, cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống di động, hệ thống thủy lực... trên các loại xe ô tô đang được sử dụng rộng rãi

§ Phân tích và giải thích được cấu tạo, nguyên lý làm việc của các bộ phận, hệ thống điện trên ôtô; các bộ phận, hệ thống trên động cơ như bộ, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát....

§ Phân tích, thiết kế tính toán cho một số cụm trong hệ thống truyền lực: Ly hợp, hộp số, cầu chủ động; trong hệ thống phanh, lái, treo.

§ Phân tích, thiết kế tính toán cho một số cụm trong hệ thống truyền lực: Ly hợp, hộp số, cầu chủ động; trong hệ thống phanh, lái, treo.

§ Phân tích và đánh giá được trạng thái kỹ thuật của ôtô;

§ Có kiến thức về quản lý, kinh doanh dịch vụ ô tô và máy động lực;

§ Có kiến thức về quản lý, vận hành các thiết bị sửa chữa ôtô, lựa chọn được các thiết bị phù hợp với công việc trong xưởng ô tô;

§ Có kiến thức về phân tích và khắc phục được các nguyên nhân hư hỏng trong quá trình hoạt động của ô tô. Có kiến thức về kiểm định, bảo trì và bảo dưỡng.

2. Kỹ năng

§ Thiết kế, cải tiến các chi tiết, các cụm chi tiết của hệ thống truyền lực, hệ thống chuyển động, hệ thống điều khiển trên ôtô;

§ Thực hiện được các công việc bảo trì, bảo dưỡng ôtô; sử dụng các thiết bị đo kiểm để kiểm tra phát hiện những hư hỏng của các cơ cấu hệ thống trên ôtô; kỹ năng lái xe cơ bản;

§ Chẩn đoán, vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa, cải tiến các hệ thống của ô tô và máy động lực để nâng cao hiệu quả sử dụng;

§ Vận hành và sử dụng được các trang thiết bị đo kiểm trong chuyên ngành ôtô;

§ Thực hiện được các công việc trong công nghệ lắp ráp, sửa chữa ôtô;

§ Tổ chức và quản lý sản xuất trong lĩnh vực được đào tạo;

§ Đánh giá và xây dựng các quy trình công nghệ trong bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, máy động lực.

§ Vận hành và sử dụng được các trang thiết bị đo kiểm trong chuyên ngành ôtô;

§ Thực hiện được các công việc trong công nghệ lắp ráp, sửa chữa ôtô;

3. Thái độ - Hành vi

§ Có ý thức trách nhiệm công dân; có thái độ và đạo đức nghề nghiệp đúng đắn; có ý thức kỷ luật và tác phong công nhiệp; khả năng làm việc nhóm;

§ Có phương pháp làm việc khoa học, có khả năng tư duy sáng tạo.

4. Vị trí và khả năng sau khi tốt nghiệp

Thích ứng nhanh, đảm nhiệm các công việc tại:

§ Các nhà máy sản xuất, kinh doanh phụ tùng, phụ kiện, lắp ráp ô tô và máy động lực.

§ Các cơ sở sửa chữa ô tô, máy động lực.

§ Các trạm đăng kiểm ô tô, máy động lực.

§ Các đơn vị hành chính quản lý và điều hành về kỹ thuật ô tô, máy động lực.

§ Cải tiến nâng cao hiệu quả sử dụng ô tô; đào tạo chuyên môn

§ Khai thác sử dụng xe ôtô: dịch vụ kỹ thuật ô tô

§ Các cơ sở giáo dục đào tạo về Công nghệ kỹ thuật ô tô-máy động lực.

5. Khả năng học tập, nâng cao trình độ sau khi tốt nghiệp.

§ Tự học tập để nâng cao trình độ chuyên môn và tiếp thu nhanh các công nghệ mới;

§ Tiếp tục học liên thông lên trình độ đại học./.