Câu 7 : Trình bày diễn biến quá trình cháy trên đồ thị khai triển P - j . Các thông số đặc trưng cho các giai đoạn này .Phân tích mối liên quan giữa các giai đoạn trong quá trình cháy?

1.Diễn biến quá trình cháy trên đồ thị khai triển P-j.

·Giai đoạn chuẩn bị cháy : Được xác địnhtừ khi NL bắt đầu phun vào xilanh động cơ cho đến khi áp suất tăng đột ngột (bc).

b là điểm bắt đầu phunNL.

Giai đoạn xảy ra hàng loạt các phản ứng phức tạp : sấy nóng NL , bay hơi , phân huỷcác liên kết dài thành liên kết ngắn .

Giai đoạn này đặc trưng bởi thời gian chuẩn bị cháy ti = φi/G.n( s)

n(v/p)

ti càng lớn thì lượng NL tích luỹ càng nhiều nên động cơ cháy cứng .

·Giai đoạn tăng áp suất (cz1) ( Giai đoạn chay nổ ).

Trong giai đoạn này tốc độ toả nhiệt và tăng áp suất là rất lớn .Để đánh giá chất lượng và mức độ cháy mãnh liệt người tasử dụng hai thông số :

vĐộ tăng áp suất W = dp/dj

vĐộ tăng áp suất trung bình Wtb =Δρ/Δφ=(Pz1­-Pc)/(φz1-φo)

Hai thông số này đánh giá sự làm việc nhẹ nhàng của động cơ

·Giai đoạn tăng nhiệt độ(Z1Z).

Giai đoạn này được tính từ khi áp suất trong xilanh đạt cực đạiZ1 cho đến khi t0 trong xilanh đạt cực đại tmax Z . Trong giai đoạn này việc cung cấp NL vào động cơcơ bản là chấm dứt (z).

Đầu giai đoạn này cho dù piston có đi xuống , thể tích xilanh tăng dần nhưng doNL vẫn cháy mãnh liệt nên áp suất trong xilanh động cơ không thay đổi nhiều .Đây là giai đoạn phát nhiệt chủ yếu 40%-50% toàn bộ do NL cháy .

Mặc dù quá trình cấp NL thường kết thúc ở cuối giai đoạn này nhưng quá trình cháy vẫn diễn ra sau Z do lương oxy giảm dần . Thông số đặc trưng là Tmax.

·Giai đoạn cháy rớt .

Cháy rớt được tính từ Z đến Z’ . Tronggiai đoạn này tốc độ toả nhiệt giảm và quátrình cháy diễn ra chậm . Các độmh cơ có ZZ’ dài làm cho tổn thất nhiệt khí xảtăng , tính kinh tế giảm xuống , làm xấu đi chế độ nhiệt của các chi tiết .

Giảma , giảm góc phun sớm , chất lượng phun sương kém , thay đổi Nl sử dụng,tăng vòng quay đều làm cháy rớt phát triển .

2.Mối liên quan giữa các quá trình cháy.

·Trong cùng một đièu kiện khai thác rút ngắn ti sẽ làm cho tốc đọ tăng áp suấtW=dp/dj mềm hơn do đó PZ giảm xuống .

·Giai đoạn 1 và giai đoạn 2 sẽ làm ảnh hưởng đến giai đoạn 3. Khi góc cấp nhiên liệu toàn bộkhông thay đổi mà quá trình 1 và 2 đều tốt cả làm cho quá trình 3 ngắn hơn và diễn ra cũng tốt hơn và ngược lại .

·Giai đoạn 4. Giai đoạn này bị ảnh hưởng bởi giai đoạn 1, 2,3 nếu các giai đoạn trước diễn rađều tốt thì giai đoạn cháy rớt sẽ ngắn lại và ngược lại . Càng rút ngắn giai đoạn này thì tính kinh tế càng cao trạng thái nhiệt của các nhóm piston xilanh càng đảm bảo . Giảm vòng quay động cơ , tăng hệ số dư lượng không khí a , cải thiện chất lượng phun và tạo hỗn hợp thì giai đoạn 4 được rút ngắn lại .