GP Austria

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El Gran Premio de Austria ha tenido lugar en el Red Bull Ring entre los días 30 de junio y 2 de julio de 2023. Es la novena carrera de la temporada y los neumáticos que ha traído Pirelli han sido C5 (blando), C4 (medio) y C3 (duro) además de los intermedios y los de lluvia extrema

Es un gran premio con carrera sprint asi que el viernes se disputaron los libres y la clasificación normal para el domingo, el sábado la clasificación para la carrera sprint y la propia carrera (24 vueltas) y el domingo tuvo lugar carrera real (71 vueltas)

El festival de vueltas invalidadas (según diversas fuentes fueron 47) nos dejo coches fuera de posición como son Checo o Russell que no pasaron a Q3 (lo del mexicano es ya algo preocupante, Hulkenberg con el Haas ha estado mas veces en Q3 que él) y además vimos a Lando sacando todo lo posible de ese Mclaren que parece que empieza a ver la luz

Mención especial para Albon, nos estamos acostumbrando a verle entre los 10 primeros y sinceramente me parece un lograzo, porque recordemos que lleva un Williams. En mi opinión, si es cierto que su época en Red Bull fue bastante regular (con dos podios no se puede decir que fuera horrible, pero que el coche le venia grande si) pero creo que se merece mas que un Williams, sobre todo cuando hay pilotos que no le sacan rendimiento a los coches que tienen (no voy a dar nombres pero se sabe quien es.....ejem ......Alpha Tauri....... ejem.......)

Eso si, de verdad era necesaria esa bandera roja????? Si cuando la sacaron Bottas ya había arrancado solito el coche. Entiendo que es la única forma de parar el cronometro, pero bajo mi punto de vista en el momento que la sacaron ya no era necesaria

Entre las vueltas invalidadas y que la pista se estaba secando (cuanto mas tarde hicieras la vuelta, mejor tiempo tendrías) nos dejó bastantes sorpresas, como Hamilton quedándose en la SQ1 o Hulkenberg en 4ª posición por detrás de Norris que fue 3º

Charles penalizó, para mí de forma justa, pero también es cierto que hubo otras dos acciones similares que ni siquiera se investigaron, la FIA  de nuevo dejando bastante que desear, nada nuevo

Estas 24 vueltas han podido ser lo mejor que llevamos de mundial hasta ahora???? Efectivamente, tengo mil pruebas y 0 dudas

Hubo muchos cambios de posición, hubo batallas, hubo adelantamientos.... Hubo entretenimiento por fin, que ya parecía que vivíamos en un Mónaco constante

La FIA acertó de lleno con el circuito para meter la carrera sprint, por una vez que hace algo bien se lo vamos a reconocer

Esa foto finish entre Ocon y Russell...... 6 milésimas de diferencia, una locura

Hubo buenas remontadas por parte de los Mercedes, casi tenemos un pique entre los Aston Martin (no voy a mentir, estoy deseando que en algún momento haya que aplicar ordenes de equipo y que explote el buen rollismo de Fernando en pista, como ya pasó con Vettel en su momento)

Y cabe destacar que Sargeant no quedo el último, que eso es hasta noticia

Si ya la spint fue una locura, cuanto añades casi el doble de vueltas sale una gran carrera, sin exagerar la mejor del año..... La cual chafaron los limites de pista

Eso si, con la radio de Toto Wolff diciéndole a Hamilton que deje de quejarse y se dedique a conducir a mí me ha dado un ataque de risa que me ha dado años de vida, la verdad

Y esa batalla de Checo y Carlos????? Alucinante. Al borde del reglamente, pero limpia, no hay nada que reclamar, solo son dos coches teniendo una hermosa y limpia pelea por posición

Y otra vez la FIA haciendo de las suyas, tardando media vida en sacar tanto el virtual como el safety car, lo peor esque no nos sorprende ya

Y el tema de Max...... Sinceramente me pareció demasiado arriesgado, porque si por lo que sea hubiera tenido una mala parada, por conseguir un punto mas podría haber perdido la carrera. Para mí pecó de avaricioso, pero sobre todo voy mas a señalar al equipo. Porque Max puede pedir lo que quiera, como si quiere un unicornio azul lleno de purpurina, pero es Red Bull quien debe saber cuando decir que si y cuando decir que no, y en mi opinión, esto era un riesgo demasiado alto y con poca compensación. Les ha salido bien??? Pues si, han tenido la suerte. Les había podido salir horriblemente mal???? Solo con que Max no cuadrara el coche o una rueda no quisiera entrar, les hubiera dejado como los imbéciles del día, y mira que es difícil teniendo a Ferrari y a la FIA (voy a hacer parte separada de cada uno de estos sujetos porque....... Telita.....)

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