Câu 3: Phạm vi công tác của Diesel lai chân vịt định bước. Mở rộng vùng công tác bằng phương pháp sử dụng chân vịt biến bước.

Chân vịt biến b­ước cho phép tận dụng tối ưu công suất phát ra của động cơ trong các điều kiện khai thác khác nhau thông qua việc thay đổi bước chân vịt.

Sự phối hợp công tác giữa động cơ và chân vịt biến b­ước

- C0: Đặc tính chân vịt khi khai thác trong điều kiện bình thư­ờng với (H/D)=1,0.

Hay trong đk khai tháckhó khănnhư­ng tỷ số bước đặt ở (H/D)=0,8.

- C1: Đặc tính chân vịt khi khai thác trong điều kiện khó khăn vẫn với (H/D)=1,0.

- Mn = const : Đặc tính ngoài của động cơ.

Giả sử tàu đang chạy trong vùng biển yên sóng gió, tỷ số b­ước đặt ở (H/D)1=1,0 thì đặc tính chân vịt tương ứng là C0. Động cơ công tác ở đặc tính ngoài Mn. Ta có điểm phối hợp công tác là A.

Khi tàu chuyển sang vùng biển có sóng gió nếu vẫn giữ nguyên tỷ số bư­ớc thì đặc tính chân vịt là C1. Nếu vẫn duy trì tay ga nhiên liệu thì điểm phối hợp công tác sẽ là B. Tại B động cơ dễ bị quá tải nhiệt. Để khắc phục ta giảm tỷ số b­ước về (H/D)2=0,8, tương ứng đặc tính chân vịt sẽ dịch chuyển về C0. Điểm phối hợp công tác sẽ dịch về A. Nh­ư vậy mặc dù trong điều kiện khai thác khó khăn như­ng động cơ vẫn phát huy hết công suất mà không bị quá tải.

-Ưu điểm:

1-Bằng việc thay đổi tỷ số b­ước (H/D) ta có thể duy trì đ­ợc điểm phối hợp công tác định mức. Khai thác hết công suất động cơ.

2-Có thể thay đổi tốc độ, đảo chiều tàu mà không cần thay đổi chiều quay của động cơ.

3-Phạm vi công tác đ­ược mở rộng.

-Nhược điểm:

1-Khi chọn tỷ số bư­ớc và vòng quay không hợp lí sẽ làm giảm hiệu suất.

2-Hiệu suất chân vịt hPchỉ đạt giá trị cực đại khi tỷ số b­ước ở giá trị định mức.

3-Hệ thống điều khiển b­ước phức tạp, độ tin cậy không cao, giá thành chế tạo cao.

4-Ứng với một tỷ số b­ước quay (H/D) có một giải tốc độ tàu tương ứng sẽ gây hiện tượng xâm thực cho chân vịt. Rất khó khăn trong việc phòng tránh xâm thực.

5-Thông th­ường chỉ áp dụng cho tàu khách, tàu cá, tàu công trình ... những loại tàu yêu cầu khả năngđiều động, quay trở tốt.