Các nguyên tắc của học và thi.

Đối với ôtô:

Bộ đề học lý thuyết lái xe ôtô gồm 300 câu hỏi được đánh số thứ tự từ 1 đến 300. Trong đó:

+ từ câu 1-18: những quy định chung

+ từ câu 19 - 99: quy tắc giao thông đường bộ

+ từ câu 100 - 105: kỹ thuật lái xe ôtô

+ từ câu 106 - 131: cấu tạo và sửa chữa xe ôtô

+ từ câu 132 -150: nghiệp vụ vận tải

+ từ câu 151 - 250: biển báo hiệu đường bộ

+ từ câu 251 - 300: giải các thế sa hình

Đối với môtô

Bộ đề học lý thuyết lái xe môtô gồm 100 câu hỏi được đánh số thứ tự từ 1 đến 100. Trong đó:

+ từ câu 1 - 50: những quy định chung và quy tắc giao thông

+ từ câu 51- 80: biển báo hiệu đường bộ

+ từ câu 81 - 100: giải các thế sa hình

PHẦN THI

Đối với ôtô:

Bộ đề thi lý thuyết lái xe ôtô các hạng gồm 30 câu hỏi, trong đó:

+ Những quy định chung : 2 câu

+ Quy tắc giao thông đường bộ : 8 câu

+ Kỹ thuật lái xe ôtô : 1 câu

+ Cấu tạo và sửa chữa xe ôtô : 2 câu

+ Nghiệp vụ vận tải : 2 câu

+ Biển báo hiệu đường bộ : 9 câu

+ Giải các thế sa hình : 6 câu

Thời gian thi và điểm đạt khác nhau đối với các hạng, cụ thể như sau:

Hạng B: 25 phút, đúng tối thiểu 26 câu là đạt.

Hạng C: 25 phút, đúng tối thiểu 28 câu là đạt.

Hạng D, E: 20 phút, đúng tối thiểu 28 câu là đạt.

Đối với môtô

Bộ đề thi lý thuyết lái xe môtô các hạng gồm 15 câu hỏi, trong đó:

+ Những quy định chung và quy tắc giao thông : 7 câu

+ Biển báo hiệu đường bộ : 5 câu

+ Giải các thế sa hình : 3 câu

Thời gian thi là 10 phút, đúng tối thiểu 12 câu là đạt.

Chương trình cho phép tạo bộ đề thi một cách ngẫu nhiên nên có thể luyện thi nhiều lần mà không bị trùng đề.

--------------------------------------------------------------------------------

PHẦN 2: Mẹo thi lý thuyết.

A. Chú ý:

1. Phân biệt:

Bộ GTVT

+ Tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ.

+ Siêu trường siêu trọng

Chính phủ

+ Dùng xe vận tải chở hàng hóa để chở người

+ Quy định và cấp giấy phép danh mục hàng nguy hiểm

UBND Cấp tỉnh:

+ Quy định đường cấm, đg 1 chiều, cấm dừng, cấm đỗ...

Cơ quan quản lý GT có thẩm quyền:

Cấp giấy phép cho xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn của đường bộ

2. Tốc độ (km/h): chú ý các từ:

- Trong khu vực đông dân cư:

+ Trên (40)

+ Đến (50)

- Ngoài khu vực đông dân cư:

+ Xe gắn máy: 50 km/h

+ Xe môtô: 60 km/h

+ Trên: 70 km/h

+ Đến: 30 km/h

3. Vòng xuyến:

+ Quyền ưu tiên bên trái, phía trong.

4. Còi:

+ Không dùng còi từ 22h đến 5h sáng.

+ Không nhỏ hơn 65 dB(A) và không lớn hơn 116 dB(A)

5. Độ rơ vành tay lái:

- Xe con: 10 độ

- Xe khách: 20 độ

- Xe tải: 25 độ

6. Thể tích:

- VC: 1

- VH: 2

- VS: 3

7. Nghiệp vụ vận tải:

- Chống mưa: 3

- Nghiệp vụ còn lại: 2

8. Phần trả lời đúng (đã sắp thứ tự ưu tiên):

- Tất cả

- Tuyệt đối cấm, tuyệt đối không

- Cấm

- Bắt buộc

- Cả hai, cả ba

- Không

- Câu dài nhất

Với dạng câu hỏi lý thuyết, cứ hễ nhìn thấy ý cuối là: "Tất cả các ý trên", "Tất cả các quy định trên" "Tất cả các trường hợp trên", đánh luôn vào khỏi phải suy nghĩ đảm bảo đúng.

9. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức "vớ vẩn", như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3: Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm.

10. Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét.

11. Hễ gặp nồng độ cồn, thì là 40 và 80 hay nhớ luôn là 4 và 8. Khí thở loãng hơn là 4, máu thì đặc hơn, chắc chắn là 8. Do vậy 40 trên khí thở, 80 trên máu.

12. Khoảng cách an toàn với xe đang chạy phía trước: thì lấy tốc độ lưu hành lớn nhất trừ đi 30 (ví dụ: 100 km/h đến 120 km/h thì lấy 120 - 30 = 90m).

13. Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là ôtômatích không có cắt ngang qua.

14. Những câu ngoại lệ:

* Những câu sau chọn là 1:

- Khái niệm "Phần đường xe chạy"

- Khái niệm "Đường cao tốc"

- Điều khiển xe ra khỏi đường cao tốc

- Nêu công dụng của hộp số.

- Nêu yêu cầu của hệ thống lái

- Phương pháp khắc phục các giclơ

- Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng

- Câu hỏi khoảng cách về mét

* Những câu sau chọn là 2:

- Xăng không đưa được vào buồng phao của bộ chế hòa khí

- Nêu công dụng của cơ cấu trục khuỷu

- Câu hỏi về tuổi

* Những câu ngoại lệ còn lại:

- Xe sau xin vượt: 3

- Điều khiển xe tăng số: 1

- Điều khiển xe giảm số: 2

- Đánh lửa sớm: 1

- Đánh lửa muộn: 2

- Thế nào là động cơ 2 kì: 1

- Thế nào là động cơ 4 kì: 2

- Khi qua nơi giao nhau xe chữa cháy được ưu tiên đi trước

- Đư ờng sắt giao với đường bộ: quyền ưu tiên thuộc đường sắt

- Khi chở hàng quí hiếm đòi hỏi phải có người áp tải

- Khi 2 xe kéo nhau mà thắng của xe được kéo mất hiệu lực thì ta phải dùng thanh nối cứng để kéo.

- Những xe ưu tiên theo luật định được chạy quá tốc độ ghi trên biển

- Nồng độ cồn trong máu cấm v ượt quá 80mg/1ml máu

- Nồng độ cồn trong khí thở cấm vượt quá 40mg/1lít khí thở.

15. Giải sa hình:

* Thứ tự ưu tiên các loại xe :

- Xe đi lố trong ngả 3, 4.

- Xe chữa cháy.

- Xe công an, quân sự.

- Xe cứu thưong.

- Xe thuộc đèn xanh.

- Xe thuộc đèn phụ.

- Xe thuộc đường chính: xét biển báo

- Đường đồng qưyền, đồng cấp.

o Ưu tiên bên phải trống.

o Rẽ phải.

o Đi thẳng.

o Rẽ trái.

* Vạch kẻ đường:

- Vạch liên tục: không được quyền lấn vạch để vượt.

- Vạch đứt khúc: được quyền lấn vạch để vượt.

16. Biển báo: 5 loại

a. Biển báo cấm:

- Biển 115 - 118: xe ưu tiên theo luật định cũng không được phép vào.

- Biển 119 - 120: xe chở hàng vượt quá phía trước và phía sau thùng xe mỗi phía 100% chiều dài toàn bộ xe mặc dù tổng chiều dài cả xe và hàng nhỏ hơn trị số ghi trên biển cũng không được phép vào.

- Biển 112 (stop): khi gặp biển này tất cả các loại xe đều phải dừng lại kể cả xe ưu tiên theo luật định.

- Biển 123a: cấm rẽ trái à cấm luôn quay đầu.

- Biển 124a: cấm quay đầu nhưng được phép rẽ trái.

- Biển 125: cấm vượt (cấm xe con, xe khách, xe tải vượt).

- Biển 126: cấm tải vượt ( xe con, xe khách được vượt).

* Thứ tự các loại xe:

Xe máy < môtô < xe con = xe lam = xe 3 bánh < xe khách < xe tải < xe máy kéo < sơmirơmoóc < xe kéo moóc (cấm ở đâu là cấm từ đó trở đi không được vào).

b. Biển báo nguy hiểm:

- Biển 204: phía trước là đường hai chiều.

- Biển 234: phía trước giao nhau với đường hai chiều.

- Biển 208: giao nhau với đường ưu tiên ( xe trên đường này nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên).

- Biển 207: giao nhau với đường không ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau).

- Biển 224: người đi bộ cắt ngang, xe phải giảm tốc độ nhường đường cho người đi bộ.

c. Biển chỉ dẫn:

- Biển 401: bắt đầu đường ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau).

- Biển 410: biển chỉ dẫn khu vực quay xe , không được phép rẽ trái.

- Biển 411: hướng đi của mỗi làn xe theo vạch kẻ đường.

d. Biển hiệu lệnh:

- Biển 301b,c,i: qui định đặt sau ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của biển là trước mặt biển.

- Biển 301a,d,e,f,h: qui định đặt trước ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của nó là sau mặt biển.

- Riêng 301h: ngoài 2 hướng bắt buộc phải theo là đi thẳng và rẽ trái còn được phép quay đầu đi theo hướng ngược lại.

e. Biển phụ:

- Đi kèm với biển chính để thuyết minh và bổ sung cho biển chính.

- Trừ biển 509a, b không phải là biển phụ mà là chỗ đường bộ giao với đường sắt không có rào chắn.

CHÚ Ý THÊM:

1. Biển cấm xe kéo moóc (biển 108) không cấm sơmi rơmoóc, khi gặp

2. Biển cấm rẽ trái (Biển 123a), cấm luôn cả quay đầu, trong khi đó biển 124a, cấm quay đầu nhưng không cấm rẽ trái.

3. Nhường đường cho xe bên trái chạy trong vòng xuyến (Biển 303, nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến).

4. Biển 439 "tốc độ cho phép trên đường cao tốc", duy nhất chỉ có một câu đề cập đến nó là câu 248, đánh vào ý 4 là đúng.

5. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188, 189.