1- Tàu Ourang Medan

Năm 1947, tốp hai tàu của Mỹ trong khi đi qua eo biển Malacca đã nhận được một cuộc gọi từ một tàu lạ mà chỉ sau khi tiếp cận họ mới biết nó tên là Ourang Medan.

Tàu Ourang Medan

Ở đầu dây bên kia, một người tự xưng là thuyền viên ra sức cầu cứu  và nói tới cái chết của những người khác trên tàu. Câu nói cuối cùng hắt ra từ người này là "I die" - "Tôi chết".

2 chiếc tàu của Mỹ sau đó đã tiếp cận được tàu này, song toàn bộ thủy thủ đoàn, kể cả những con chó được nuôi trên tàu, đều đã chết với khuôn mặt sợ hãi. Trong thời gian bỏ không để điều tra, Ourang Medan tự bốc cháy và phát nổ một cách bí ẩn.

2-Tàu Lady Lovibond

Lady Lovibond là một trong những con tàu ma nổi tiếng nhất ở Anh. Thảm kịch trên con tàu bắt nguồn từ câu chuyện về tình yêu, sự ghen tuông và lòng thù hận

Năm 1748, Simon Reed, thuyền trưởng của Lady Lovibond, cùng vợ ăn mừng lễ cưới với một số người trên tàu.

   (Minh Họa Cặp Đôi Thuyền Trưởng Tàu Và Vợ)

John Rivers, người cầm lái con tàu Lady Lovibond, vốn thầm yêu vợ Reed. Ghen tuông nổi lên, Rivers lái con tàu đâm vào vùng cát lầy Goodwin Sands, khiến nó bị đắm và mọi người trên tàu thiệt mạng.

Nhiều người cho rằng, con tàu Lady Lovibond cách 50 năm lại xuất hiện một lần. Tàu Lady Lovibond được thuyền trưởng của các con tàu khác nhìn thấy trong các năm 1798, 1848, 1898 và 1948

3-Tàu Octavious

Octavius đã trở thành một huyền thoại vào năm 1775, khi một con tàu săn cá voi thấy nó trôi dạt ngoài khơi bờ biển Greenland .

Tất cả thủy thủ đoàn bị đóng băng vì cái lạnh của Bắc cực. Không những thế, câu chuyện về Octavius còn thêm phần huyền bí hơn với chi tiết thuyền trưởng tàu được tìm thấy ngồi ở bàn làm việc, với một cuốn nhật ký trước mặt đang hoàn thành một mục nhật ký từ năm 1762. Điều này có nghĩa là Octavius đã trôi nổi trong 13 năm và hoàn thành hành trình đến Đại Tây Dương như một con tàu ma

4-Tàu Mary Celeste

Mary Celeste là con tàu chở rượu của các thương gia người Ý trong quá khứ. Lần cuối cùng người ta nhìn thấy nó trước khi con thuyền bị mất tích là ngày 5/11/1872.

Đúng 1 tháng sau, ngày 5/12/1872, con tàu được tìm thấy trong tình trạng hoàn hảo, trôi dạt trên những con sóng của eo biển Gibraltar. Tất cả hàng hóa, vật dụng cá nhân của thủy thủ và hành khách đều còn nguyên vẹn.

Song điều lạ ở chỗ, trên tàu không có lấy một bóng người, cũng không hề có một dấu tích nào về một vụ cướp bóc hay lật tàu. Không ai biết các thủy thủ đoàn đã đi đâu, làm gì, còn sống hay đã chết.

Người ta đồn rằng. đây vốn là con thuyền bị ma ám có tên là Amazon. Trong quá khứ, con tàu từng khiến ba thuyền trưởng bị chết, hai thuyền trưởng khác bị thương do những vụ tai nạn kì quái, cuối cùng thì nó được chủ nhân mới tu sửa và đổi tên thành Mary Celeste.

Năm 1885, chủ sở hữu cuối cùng của con tàu là G.C. Parker đã cố ý phá hủy con tàu để lấy tiền bảo hiểm song cũng không thành công, con tàu vẫn không hề bị chìm trong lửa đốt.

5-. Tàu SS Valencia

Lần cuối cùng người ta nhìn thấy SS Valencia còn nguyên vẹn đó là ngày 21/1/1906. Không ai biết duyên cớ thế nào mà các thủy thủ lại cho con tàu khởi hành vào một đêm tối. Không có những ngôi sao để định hướng, con tàu nhanh chóng mất phương hướng và bị lạc.

Trong nỗ lực tìm kiếm eo biển Juan de Fuca, SS Valencia đã vô tình đi tới tận bờ biển phía Tây Nam Vancouver, nơi được biết đến là nghĩa địa chôn xác của những con tàu dưới lòng đại dương. Theo nhiều người kể, đây là nơi “yên nghỉ” của hơn 2.000 tàu các loại cùng với hơn 1.000 thủy thủ và khách du lịch.

Dĩ nhiên, SS Valencia không thoát khỏi được số phận. Nhưng điều kỳ lạ ở đây là trong số các thủy thủ, đã có những người lên được 3 chiếc thuyền cứu sinh độc nhất. Vậy mà, không hiểu sao, hai trong số đó đã lật úp, còn một chiếc biến mất hoàn toàn, bặt vô âm tín. Kết cục là toàn bộ thủy thủ của SS Valencia đã thiệt mạng trên biển.