Chương 3:Những sự cố thường gặp,biện pháp khắc phục

1.Áp suất nén quá cao.

a)Triệu chứng nước dàn ngưng bay hơi nhiều:+Do thiếu nước dàn ngưng cho bơm và máng xối.Quạt trong hệ thống ngưng hđ ko bình thường.Nghẹt đường cân= áp suất

b)Triệu chứng nắp máy quá nóng:Do thiếu nước giải nhiệt.Bộ làm mát máy nén quá bẩn.

c)Dịch về bầu chứa nóng:Do bề mặt dàn ngưng quá bẩn.Thiếu diện tích truyền nhiệt.

=>Khắc phục:Kiểm tra điều kiện làm mát trước khi vận hành.Để thiết bị ngưng tụ nơi thoáng mát.Vệ sinh luới lọc,dàn ngưng.Định kì thay nước ngưng.Xả khí.

 +Tác hại:-Nếu áp suất nén quá cao thì rowle áp suất nén cao hđ ngừng máy nén-Năng suất lạnh giảm do năng suất lạnh riêng giảm-Điện năng tăng do công ép nén riêng tăng,chi phí tăng-Độ tin cậy của máy giảm do xác suất xảy ra sự cố cao-Tuổi thọ của máy giảm do cường độ mài mòn tăng.

+Sự cố xảy ra khi HP tăng:HP cắt điện môt.Ampe dòng điện tăng=>mất điện môt.Nhiệt độ nén cao quá=>cắt điện moto.Van an toàn mở.Trượt đai.Cháy moto

+Xử lý:-Khi máy nén dừng ta đóng van máy nén=>đèn đỏ sáng lên còi kêu-Tắt chuông.

2.Áp suất nén thấp hơn bình thường.

+Nguyên nhân:Nhiệt độ môi trường,nước thấp mà lưu lượng ko đổi

+Triệu chứng:-Áp suất hút tăng.Do:Bạc hơi,clape nén hở=>thay thế .Van giảm tải by-pass bị hở=>sửa chữa.Van an toàn xả bị hở=>sữa chữa.

-Áp suất hút giảm.Do:Van tiết lưu mở quá nhỏ=>điều chỉnh lại.Nghẹt phin lọc=>vệ sinh.Thiếu môi chất=>Nạp thêm

+Biểu hiện:Qo giảm.Máy làm việc ở tình trạng hút hơi quá nhiệt nên nóng máy

3.ÁP suất hút quá cao.

+Triệu chứng:-Tuyết bám cate.Do: vtl mở quá lớn,tải máy nén tăng=>điều chỉnh tiết lưu.Tuyết bám dàn lạnh quá nhiều,dầu dàn lạnh nhiều hoặc quạt đứng.=>xả tuyết,xả dầu.-Áp suất nén giảm trong khi áp suất hút vẫn tăng:Do:Hở giữa đầu nén và hút;hở bạc,van by-pass,van an toàn

4.Áp suất hút quá thấp

+Triệu chứng:-Nhiệt độ phong lạnh ko giảm:Do:thiếu m/c lạnh=>nạp thêm.vtl mở quá nhỏ=>điều chỉnh.-Tăng áp suất dàn lạnh bị ngập dịch.Do:dàn lạnh đọng nhiều dầu=>xả dầu dàn lạnh.dàn lạnh bám tuyết.Quạt yếu=>thay thế sửa chữa.-Áp suất nén giảm:Do:Thiếu m/c.Van câps dịch điện từ hỏng

+Tác hại:Qo giảm.Thwoif gian hạ nhiệt độ kéo dài,hiệu suất giảm.

5.Sự cố áp suất dầu:

+Nguyên nhân thiếu áp suất dầu bôi trơn:-Bơm dầu bị hỏng -Ngập dich –Dầu mất độ nhớt –Nghẹt phin lọc –Dầu bị biến tính.

+Hậu quả:-Ngừng máy –Ma sát khô

+Khắc phục:Tùy TH mà loại trừ.

6.Ngập dịch máy nén.

+Ngập dịch là lưu lượng dịch cấp vào dàn lạnh lớn hơn dịch bay hơi nên thừa dịch.Do sự chênh áp nên về đường hút máy nén,chảy về cacte

-Máy nén 1 cấp ngập dịch nhẹ

+Tác hại:Rất nguy hiểm đối với máy nén pistong

+Dấu hiệu:cacte có màu trắng nhưng máy vẫn chạy đc.nếu ko xử lý kịp thời máy sẽ ngừng.

+Khắc phục:-Giảm tiết lưu-Đóng bớt van chặn hút-Sử dụng van py-pass.Đưa gas nóng về cacte để làm bay hơi gas lỏng

+Xử lý nhanh:Ngừng cấp dịch,đóng bớt van chặn hút,mở by-pass.chú ý áp suất hút ko đc quá thấp.

-Máy nén 1 cấp ngập dịch nặng:

+Biểu hiện:-Cacte đóng tuyết dày,dầu lạnh sủi bọt-Áp suất dầu giảm-Áp suất nén tăng,tải máy nén tăng

+Biện pháp xủ lý:Ngừng máy nén lập tức,ngừng cấp dịch-Đóng van chặn hút ,van chặn nén. –Xả dầu và môi chất lạnh ra khỏi máy nén.Hâm nóng dầu t=35-40 oC rồi đưa vào lại máy nén-nạp xong dầu,mở từ từ van chặn hút-Theo dõi máy nén đến khi chạy bình thường.