Câu 12 : Trình bày nguyên lý hoạt động của động cơ Điezen 2 kỳ

1/Hành trình thứ nhất
Piston đi từ điểm chết dưới lên điểm chết trên
Cho rằng tại thời điểm đầu piston nằm ở điểm chết dưới,lúc đó các cửa nạp và thải đều mở.Lúc này khí nạp được bơm quét khí thổi vào xilanh (với áp suất 1,15 - 1,2 bar ).Do có áp suất lớn hơn áp suất khí thải trong xilanh nên khí nạp sẽ đẩy khí thải qua cửa thải ra ngoài.Giai đoạn này gọi là giai đoạn quét khí hoặc là giai đoạn thay khí vì nó vừa thải khí cũ vừa nạp khí mới
Piston đi từ ĐCD lên,các cửa nạp và thải dần dần đều đóng lại.Piston đi lên một đoạn thì đóng kín cửa nạp trước(đường bk trên đồ thức chỉ thị )
Khi cửa nạp đã đóng,khí nạp đã ngừng không vào xilanh nữa,nhưng vì cửa thải vẫn còn mở nên khí thải vẫn tiếp tục qua cửa thải ra ngoài.Giai đoạn này còn gọi là giai đoạn khí sót.Trong giai đoạn này có một phần khí nạp cũng bị lọt qua cửa thải ngoài nên gọi là giai đoạn lọt khí.Khi piston đi lên dóng kín cả các cửa thải thì kết thúc giai đoạn lọt khí (đường ka trên đồ thức chỉ thị)
Piston tiếp tục đi lên điểm chết trên,giai đoạn này làm nhiệm vụ nén khí,quá trình xảy ra tương tự như động cơ 4 kỳ (đường ac trên đồ thức chỉ thị).Áp suất và nhiệt độ khí nén tăng lên rất nhanh.Khi piston đến gần điểm chết trên thì nhiên liệu được phun vào xilanh dưới dạng sương mù qua vòi phun

2/Hành trình thứ hai :
Nhiên liệu phun vào xilanh gặp khí nén có nhiệt độ cao sẽ tự bốc cháy.Một phần nhiên liệu cháy ở thể tích không đổi theo đường (cz’),phần còn lại cháy theo áp suất không đổi (theo đường z’z) tiếp đó diễn ra quá trình giãn nở sản phẩm cháy (đường ze).Sản phẩm cháy giãn nở rất mạnh đẩy piston đi xuống làm quay trục khủy thực hiện giai đoạn sinh công
Khi piston đi xuống được một đoạn thì mở cửa thải trước bằng mép của chúng (tại điểm e).Khí thải trong xilanh sẽ tự do xả ra ngoài làm áp suất trong xilanh giảm xuống gần bằng áp suất bên ngoài.Giai đoạn này gọi làn giai đoạn xả tự do (giai đoạn xả tự do rất cần thiết,phải tính toán sao cho đủ thời gian để hạ áp suất trong xilanh xuống thấp hơn áp suất khí nạp trước khi pison bắt đầu mở các cửa nạp).Giai đoạn này biểu thị bằng đường ek
Piston đi xuống một đoạn nữa thì mở các cửa nạp (ứng với điểm k) khí nạp lại được thổi vào xilanh lùa khí thải ra thực hiện đẩy cưỡng bức khí thải và thay khí mới chuẩn bị cho quá trình sau