Câu 34 : Cấu tạo,nguyên lý hoạt động và các hư hỏng thường gặp của bơm bánh

răng :

Bơm bánh răng họa động nhờ một cặp bánh răng hoặc nhiều bánh răng ăn khớp

với nhau đặt trong vỏ bơm.Một trong các bánh răng đó được dẫn động từ động

cơ lai và gọi là bánh chủ động

Khi động cơ lai hoạt động,bánh chủ động quay,dẫn bánh bị động quay ngược

chiều với nó.Chất lỏng từ khoang hút được các rãnh răng của hai bánh răng

mang sang khoang đẩy

Tại khoang đẩy,do các bánh răng vào khớp,các đầu răng khớp vào các rãnh răng

nên chèn chất lỏng ra làm áp suất tăng lên ,chất lỏng (dầu) ra khỏi bơm theo

đường đẩy

Một số đặc điểm của bơm bánh răng :

Bơm có thể làm việc với vòng quay cao n=10 000 - 20 000v/ph

Bơm bánh răng chỉ thích hợp với loại chất lỏng có độ nhớt vừa phải và tính

bôi trơn tốt .Thực tế chỉ thích hợp với việc bơm dầu nhất là dầu nhờn

Bơm bánh răng có kết cấu đơn giản,kích thước gọn nên bền và chịu tải tốt

Có khả năng tạo được áp suất khá cao ( tới 2 -30Kg/cm2)

Có sản lượng đều hơn nhiều so với bơm piston

Làm việc tin cậy ,tuổi thọ cao

Do khe hở giữa phần động  và phần tĩnh khá bé và do lai truyền bằng răng nên

rất nhạy cảm với các vật bẩn do vậy phải chú ý đến phin lọc và loại chất

lỏng được bơm

Bơm không điều chỉnh được lưu lượng và áp suất khi vòng quay không đổi