Câu 39 :Nguyên lý làm việc của hệ thống lái thủy lực :
Khi khởi động máy lái,động cơ điện sẽ lai bơm thủy lực và dầu thủy lực được
hút từ két,đẩy theo đường P qua van trượt điều khiển về đường K trở lại cửa
hút của bơm

Gỉa sử khi ta bẻ lái sang phải thì khi này van điện từ sẽ tác động làm cho
van trượt điều khiển dịch chuyển sang trái,làm cho cửa P thông với cửa N,cửa
T thông với cửa K.Khi này dầu từ của đẩy của bơm sẽ theo đường B cấp vào
xilanh thủy lực đẩy piston sang phải đồng thời dầu ở xilanh kia sẽ thoát về
theo đường A về cửa T thông với cửa I trở về cửa hút của bơm .Khi piston
sang phải làm cho trục bánh lái quay theo chiều ngược kim đồng hồ và lệnh bẻ
lái sang phải đã được thực hiện.Khi ta bẻ lái sang trái thì quá trình ngược
lại.Khi ta cho máy lái II hoạt động thì quá trình hoạt động cũng tương tự
như máy I.Ở hệ thống này chỉ cho được một trong hai máy lái hoạt động