Vai trò của ngành Giao Thông -Vận Tải [ĐL-PT]

    - Giúp cho các quá trình sản xuất diễn ra liên tục và bình thường

    VD: nhà máy sản xuất gang thép muốn vận chuyển nguyên nhiên liệu từ nơi khai thác đến nơi sản xuất phải có đường giao thông nối vùng nguyên liệu đến nơi sản xuất và các phương tiện vận tải như oto xe tải..sau khi thành phẩm thì giao thông vận tải lại làm nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa đến nơi tiêu thụ

    Như vậy GTVT cung ứng vật tư kỹ thuật nguyên liệu năng lượng cho các cơ sở sản xuất và đưa sản phẩm đến nơi tiêu thụ , giúp cho quá trình sản xuất diễn ra liên tục không bị gián đoạn

    - Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân

    GTVT phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân điều này thể hiện rất rõ rồi phải không?chúng ta thấy rằng sự phát triển của ngành GTVT đã làm cho việc giao thông đi lại giữa các vùng các địa phương thuận tiện , nếu như trước kia ở những vùng khó khăn GTVT không phát triển gây khó khăn cản trở việc đi lại như một số vùng Tây Bắc ,Tây Nguyên nước ta nhưng ngày nay GTVT phát triển với những tuyến đường được nâng cấp làm cho phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi hơn

    - Là nhân tố quan trọng trong phân bố sản xuất và dân cư

    Các mối liên hệ kinh tế ,xã hội giữa các địa phương được thực hiện nhờ mạng lưới GTVT.vì thế những nơi gần các tuyến vận tải lớn,các đầu mối giao thông cũng là nơi tập trung phân bố sản xuất và dân cư

    Những tiến bộ của ngành GTVT đã mở rộng các mối liên hệ vận tải và đảm bảo sự giao thông thuận tiện giữa các địa phương trên thế giới những tiến bộ về khoa học kỹ thuật và quản lý làm cho tốc độ vận chuyển , chi phí vận chuyển giảm đáng để trong khi mức độ tiện nghi ,an toàn tăng lên.

    Vì vậy mà cơ sở sản xuất đặt ở các vị trí gần các tuyến vận tải lớn ,các đầu mối giao thông vận tải cũng đồng nghĩa là gần nguyên liệu và gần nơi tiêu thụ.việc giảm chi phí đáng kể vận tải ở nhiều ngành sản xuất,nhất là các ngành đòi hỏi nhiều chi phí vận tải trong cơ cấu giá thành sản phẩm (Như máy móc thiết bị )

    Ngoài ra những tiến bộ trong khoa học kỹ thuật GTVT như các tuyến đường siêu tốc ,những phương tiện vận tải hiện đại như tàu cao tốc TGV của pháp có tốc độ chạy tàu tới 260 km/giờ ) với những tiến bộ của ngành GTVT đã làm cho quan niệm về khoảng cách không gian thay đổi căn bản chẳng hạn ở các nước phát triển khi hỏi về khoảng cách giữa 2 địa điểm người ta thường hỏi phải mất bao nhiêu giờ (phút) nếu đi bằng ôto hay tàu hỏa..mà không diễn đạt bằng km=>người ta dùng thời gian tiêu phí để đo khoảng cách chứ không dùng đơn vị đo khoảng cách thực sự

    Ngoài ra hiện nay trên thế giới có những xu hướng mới trong phân bố công nghiệp là các trung tâm công nghiệp lớn gắn với các cảng và sự phân bố công nghiệp hướng mạnh hơn tới các vùng ven biển.

    Dân cư lại không cần ở tập trung gần các công sở (nơi họ làm việc )hay gần các trung tâm thành phố gần nơi họ làm việc mà có thể ở xa nơi làm việc hàng chục km các vùng ngoại ô mà vẫn đi về hàng ngày chính điều này đã làm cho các thành phố lớn có thể trải rộng không gian sản xuất còn ở các vùng miền núi xa xôi ,hẻo lánh cũng nhờ có GTVT mà có thể di dân quy mô lớn đến khai khẩn tài nguyên

    Hay nói cách khác chính GTVT đã thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ

    - Thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hoá ở những vùng xa xôi.

    GTVT khắc phục những trở ngại về địa hình,tăng cường giao lưu kinh tế_xã hội giữa các địa phương khác ,góp phần khai thác hiệu quả tài nguyên thiên nhiên ở miền núi,...

    VD:Ở vùng tây bắc và tây nguyên nước ta khi giao thông còn khó khăn đường giao thông chủ yếu là các tuyến đường kém chất lượng và đường dân sinh nhưng khi giao thông được nâng cấp mở rộng với các tuyến đường như quốc lộ 6 lên tây bắc,tuyến đường 14,19,24...ở tây nguyên làm cho kinh tế văn hóa, phát triển dân cư vào 2 vùng này vào khai khẩn đất đai...

    Mở rộng :GTVT làm cho giao thương giữa các địa phương trong nước được mật thiết,dễ dàng hơn,quản lý của chính quyền được chặt chẽ hơn.Như vậy GTVT góp phần tăng cường tính thống nhất về mặt nhà nước.GTVT phát triển tốt cho phép xây dựng tập trung các công trình y tế ,văn hóa,giáo dục và dịch vụ công cộng và khai thác hiệu quả hơn hiệu suất của các công trình này

    Củng cố tính thống nhất của nền kinh tế; tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới

    GTVT có mối quan hệ qua lại mật thiết đối với các ngành kinh tế cung cấp nguyên nhiên liệu vận chuyển máy móc thiết bị cho công nghiệp vật tư kỹ thuật cho nông nghiệp tăng cường quá trình chuyên môn hóa cho các ngành kinh tế sau khi thành phẩm GTVT lại chuyên chở các mặt hàng đến nơi tiêu thụ ngược lại các ngành kinh tế làm tăng khối lượng và cư ly vận chuyển giao thông vận tải

    Ngoài ra GTVT còn làm cho các ngành kinh tế có sự gắn kết với nhau GTVT vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp đến các nhà máy xí nghiệp công nghiệp chế biến nông sản và lại chuyên chở máy móc thiết bị công nghiệp, vật tư kỹ thuật nông nghiệp cho nông nghiệp . Như vậy GTVT đã làm cho các ngành kinh tế có mối liên hệ với nhau

    VD: kênh đào Xuyê nối địa trung hải và biển đỏ ,đã làm cho việc giao thông đường biển từ châu Âu sang châu Á rút ngắn khoảng cách hoặc các tuyến đường hàng không quốc tế tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước

    GTVT tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước đều này rất rõ ràng sự phát triển của các tuyến đường hàng không ,đường biển ,đường ôtô đa quốc gia làm cho việc thông thương giữa các nước trên

    - Tăng cường sức mạnh quốc phòng.

    Ý nghĩa của GTVT đối với quốc phòng thật rõ ràng vì mọi hoạt động tác chiến hậu cần đều không thể tách rời khỏi GTVT

    Với những vai trò quan trọng trên cho ta thấy sự phát triển của GTVT có thể làm thước đo về trình độ phát triển kinh tế xã hội của đất nước được ví như là mạch máu trong tổ chức nền kinh tế.Nếu hệ thống này không thông suốt thì tổn thất cho nền kinh tế khó có thể đánh giá hết được.chính vì ý nghĩa to lớn của ngành giao thông vận tải mà hiện nay trên thế giới ngành GTVT quản lý hơn 9/10 công suất ổn định của tất cẩ các động cơ vốn cơ bản chiếm từ 1/10 đến 1/5 tài sản quốc gia ở những nước khác nhau.