- Quyền tài phán của quốc gia ven biển đối với lãnh hải

Đối với tàu quân sự tàu nhà nước sử dụng vào mục đích phi thương mại

Tàu quân sự và tàu nhà nước phục vụ mục đích phi thương mại được hưởng các quyền ưu đãi, miễn trừ khi qua lại không gây hại trên lãnh hải của quốc gia ven biển. Tuy nhiên các tàu này có nghĩa vụ tôn trọng pháp luật của quốc gia ven biển liên quan đến việc qua lại đó.

Nếu vi phạm các quy định đó, quốc gia ven biển có quyền yêu cầu tàu đó rời khỏi lãnh hải ngay lập tức và yêu cầu quốc gia mà tàu đó mang cờ phải chịu mọi trách nhiệm quốc tế đối với những tổn thất mà tàu đó đã gây ra.

Đối với tàu thương mại

- Quyền tài phán về hình sự: Quốc gia ven biển không được thực hiện quyền tài phán hình sự của mình ở trên một tàu nước ngoài đi qua lãnh hải; trừ các trường hợp sau:

+ Nếu được thuyền trưởng hoặc viên chức ngoại giao, lãnh sự của quốc gia mà tàu mang cờ yêu cầu;

+ Nếu hậu quả của vụ vi phạm ảnh hưởng tới quốc gia ven biển;

+ Nếu vụ vi phạm có tính chất phá hoại hòa bình, an ninh, trật tự của quốc gia ven biển.

+ Nếu biện pháp này là cần thiết để trấn áp việc buôn lậu chất ma túy hay chất kích thích khác.

Sau khi con tàu đó rời khỏi nội thủy và đi qua lãnh hải, CQTP của QGVB có quyền áp dụng mọi biện pháp nhằm tiến hành việc bắt giữ, dự thẩm, trừng phạt hay bảo đảm về mặt quân sự.

- Quyền tài phán về dân sự:

+ Quốc gia ven biển không có quyền bắt tàu dừng lại hoặc thay đổi hành trình hoặc áp dụng các biện pháp bảo đảm để thực hiện quyền tài phán dân sự đối với một người trên tàu;

+ Được áp dụng quyền tài phán đối với tàu nước ngoài trong lãnh hải của quốc gia đối với các nghĩa vụ dân sự của con tàu mà tàu này đã không thực hiện hoặc thực hiện không đúng theo thỏa thuận.