doc xong nho thich vs ha

Câu 26 : Những công việc là thông số cần theo dõi khi động cơ đang làm việc

1/Công việc cần làm :

Trong thời gian động cơ làm việc,cân theo dõi thưòng xuyên sự hoạt động của động cơ,các trang thiết bị,đưòng ống,các thiết bị đo lường

Sỉ quan máy trực ca phải thường xuyên có mặt tại vị trí điều khiển để theo dõi chỉ số các đồng hồ đo và thực hiện mệnh lệnh từ buồng chỉ huy

Trong lúc vận hành khai thác động cơ,nếu phát hiện thấy hư hỏng cho phép sỹ quan máy trực ca giảm phụ tải (chỉ số vòng quay) và dừng động cơ khi có sự đồng ý của sĩ quan boong trực ca.Trong những trưòng hợp có nguy cơ đe doạ đến tính mạng con người ,hoặc các hư hỏng của động cơ mà cần phải dừng động cơ ngay thì sỹ quan máy trực ca có quyền giảm phụ tải và tắt động cơ sau đó báo cáo ngay cho buồng chỉ huy với máy trưởng

Nếư dừng động cơ chính quá đột ngột có thể gây sự cố cho tàu thì thuyền trưởng có quyền yêu cầu sỹ quan máy cho động cơ tiếp tục làm việc và thuyền trưỏng phải chịu trách nhiệm về hậu quả xảy ra

2/Các thông số cần phải theo dõi

Số vòng quay của động cơ

Áp suất và nhiệt độ bôi trơn trước và sau phin lọc,vào động cơ,trước và sau bầu làm mát,mức dầu bôi trơn trong cacte,két dầu tuần hoàn,két dầu xilanh...

Áp suất và nhiệt độ nước làm mát vào và ra khỏi các xilanh,tua bin khí xả,vào và ra khỏi các bầu làm mát

Nhiệt độ khí xả của từng xilanh,áp suất và nhiệt độ không khí tăng áp,nhiệt độ trung bình của khí xả sau ống góp khí xả

Áp suất nhiên liệu sau bơm cấp nhiên liệu,áp suất,nhiệt độ và độ nhớt của nhiên liệu vào động cơ.Mức nhiên liệu trong các két nhiên liệu

Nhiệt độ các gối đỡ trục trung gian của động cơ,truyền động bánh răng,khớp nối đảo chiều

Áp suất không khí nén trong các chai gió

CDNHH tp HCM

khoa DKTB 2E